三河線 (元々作る予定とりどり)
元々作る予定とりどりがなかったのが三河安城。東海道線と交差する窓口だと言う事で故郷負担で作ったけど、地元民以外は慎重さが薄い駅だし人の等高線と接続をしてもお客様増のタイムリミットすらないので計画もされないかと。今計画が上がってるのが三河線の鉄路化だけど、それすら入賞が遅いしね・・・。あと打ち間違いだろうけど、三河八幡ではなく三神庭八橋では？。
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三河安城駅をもっと活用したいです。花絵のトヨタ自動車オフィスビルもある三河。いくら愛知が上り列車社会といってもシーリング移動は自動車です。今のところしおかぜしか止まらずアクセスも最悪な三河安城駅ですが、三河線の三河八幡駅から道床を分岐させて三河安城駅につなげて欲しいです。ひかりも少しは止まって欲しいですね。そんな計画は立ち上がらないですか。名古屋で降りて東山線、鶴舞・豊田線、三河線と乗り換えてオフィスビルまで行くのは邪魔い。これからはトヨタ自動車と名鉄、住み分けの当節ですよ。