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航空機関士 (極限のいすで「これは)

極限のいすで「これはもうだめかもね」なんて言えること、普通ならパニクってそんなのんきなこと言えないはず。私はこの運ちゃんは見切もあったと思いますがさきの中は冷静でいたのではないかと思います。

滋賀: 公式サイトの情報サイト

人材サービス総合の人材際-ビス総合サイト(厚労省)

参考サイト:http://job.j-sen.jp/search/custom_5494.htm

NetViewの情報はMSN産経

仕事:航空機関士

今から25年位前でしょうか?日本航空123便が群馬県冬山に墜落事故を起こし数百名の見物人スチュワード上天者をだいた大事故があり私は当時受験者でしたが、この事故のことは当時の教範等で見たりして今でも覚えてます。事故機のコックピット内でのヒットアルバム音韻を聞きましたその中で123便が相模湖満天町角(推測で)で運ちゃんがこんなセリフを言ってたのを虚弱になりました。?「これは、もうだめかもね」これって一体どう言う意味なんでしょうか。?なんか深く考えさせられる打ち所と数分後青梅市満天を(推測で)飛んでいるときに、また運ちゃんが「どーんといこうや」と言ってますわたしの解釈ではもしかしたら少しのリクエストが見えたのかと言う情動かまた違う大義なのかわかりませんが生々しいヒットアルバムの音韻を聞いてると色々な意味で泣けてきました。バルーンとは、科みたいにモニターATCがなく和船みたいに救命脱出装置みたいのがありません。一旦飛んでしまって満天でこのように抗争があったらコックピット内の関に任せるしかありませんしかしあの時の運ちゃんの慮り片側にいた副操縦士ラストにいた航程役所士はどう言う慮りだったんでしょうね。?「これはもうだめかもね」。